Hvorfor må duftlysfabrikken、produsenten、leverandøren fra Kina gi DGM “Identifikasjons- og klassifiseringsrapport for lufttransport av varer” til flyselskapet når de sender stearinlysprøver til Europa, Amerika, Australia?

Grunnen:

Fordi stearinlys er brannfarlige, er det den tredje kategorien farlig gods.

Historie:

På Shanghai flyplass i 2020 tok det farlige godset i pakken til et fly fyr og satte hele flyet i brann. Da brannen var slukket var alt godset brent til aske, men folk leser fortsatt videoen, sporene etter brenningen. Brannårsaken ble funnet i pakken, og årsaken til brannen skyldtes at batteriet i pakken ble klemt. (Batteri er et slags farlig gods)

Hvis dette flyet var et passasjerfly blandet med mennesker og last, og flyet fløy da det tok fyr, ville konsekvensene bli katastrofale.

I alle fall er det veldig farlig for speditøren å sende farlig gods til flyet etter å ha skjult navnet på godset, og tapet forårsaket av brannen i den internasjonale ekspresspakken er veldig stort.

Derfor, etter at flyturen fra Shanghai til Europa tok fyr i 2020, må alle internasjonale ekspresspakker sjekkes for tilstedeværelse av farlig gods. Produktprøvene kan bare settes ombord etter at DGM-sertifikatet er gitt og betingelsene for lufttransport er oppfylt.

Nåværende situasjon

At present, only DHL express company has its own cargo plane round us , and after years of review, they have proved that although candles are dangerous goods, almost all candles have reached the standard of safe flight and will not pose a threat to the plane during the flight.

Derfor blir DHL Express-selskapets DGM-gjennomgang av stabile premiummedlemmer gjennomgått en gang i året.

Og Fedex, TNT, EMS og andre budfirmaer, de må alle gjennomføre en separat DGM-test for hver lyspakke.

Selv om enhetsprisen deres er billigere enn DHL, etter å ha lagt til DGM testavgift, er både luftfrakteffektiviteten og kostnadene lavere enn DHL.

Dette er grunnen til at DHL express er litt dyrere enn annen ekspress.

Og DHL har et høyt nivå av profesjonalitet innen luftfrakt av farlig gods, pakken går aldri tapt, så det er også vårt beste valg for øyeblikket.