중국의 향초 공장, 제조업체, 공급 업체가 유럽, 미국, 호주로 양초 샘플을 보낼 때 항공사에 DGM “물품 항공 운송에 대한 식별 및 분류 보고서”를 제공해야 하는 이유는 무엇입니까?

이유 :

양초는 가연성이므로 위험물의 세 번째 범주입니다.

이야기:

2020년 상하이 공항에서는 비행기 포장재에 든 위험물에 불이 붙어 비행기 전체가 불에 탔습니다. 불이 꺼졌을 때 물건은 모두 타버려 잿더미가 됐지만 사람들은 여전히 ​​영상, 불타는 흔적을 읽고 있었다. 화재 원인은 패키지에서 발견됐으며, 화재 원인은 패키지 안의 배터리가 압착돼 발생했다. (배터리는 일종의 위험물입니다)

이 비행기가 사람과 화물이 뒤섞인 여객기이고 비행기에 불이 났을 때 비행 중이었다면 그 결과는 참혹했을 것입니다.

어떠한 경우라도 화물운송업체가 위험물을 화물명을 은폐하여 항공기에 보내는 것은 매우 위험하며, 국제특송 소화물의 화재로 인한 손실은 매우 크다.

따라서 2020년 상하이발 유럽행 항공편에 화재가 발생한 후 모든 국제 특송 패키지에 위험물이 있는지 확인해야 합니다. 제품 샘플은 DGM 인증서가 제공되고 항공 운송 조건이 충족된 후에만 탑승할 수 있습니다.

현재 상황

현재 DHL 익스프레스 회사만 우리 주변에 자체 화물 비행기를 보유하고 있으며 수년간의 검토 끝에 양초가 위험물이지만 거의 모든 양초가 안전한 비행 표준에 도달했으며 비행기에 위협이 되지 않음을 입증했습니다. 비행 중.

따라서 안정적인 프리미엄 회원에 대한 DHL 익스프레스 회사의 DGM 검토는 일년에 한 번 검토됩니다.

그리고 Fedex, TNT, EMS 및 기타 택배 회사는 모두 각 양초 패키지에 대해 별도의 DGM 테스트를 수행해야 합니다.

단가는 DHL보다 저렴하지만 DGM 테스트 수수료를 추가하면 항공화물 효율성과 비용 모두 DHL보다 저렴합니다.

이것이 DHL 익스프레스가 다른 익스프레스보다 약간 비싼 이유입니다.

그리고 DHL은 위험물의 항공화물에 대한 높은 수준의 전문성을 가지고 있으며 패키지는 결코 분실되지 않으므로 현재 최선의 선택입니다.