Om expressleverans och transport .

Var uppmärksam:

(1) Ljus tillhör den tredje kategorin farligt gods.

Ljusprover kan skickas över hela världen med DHL Express, utan att behöva tillhandahålla något säkerhetscertifikat.

Andra expressföretag måste göra identifiering av farligt gods innan paketet skickas ut, det kommer att betala extra $150 och 4 arbetsdagar.

(Certifikat för farligt gods DGM-Identifierings- och klassificeringsrapport för lufttransport av gods)

Bulkgods av ljus kan fraktas sjövägen.

(2) Reed Diffuser och eteriska oljor innehåller flytande olja inuti och tillhör flytande farligt gods, det kan inte skickas ut med expressleverans.

Bulkgods från Reed Diffuser kan skickas till dig sjövägen.

(3) Glas och keramik tillhör styckegods och kan transporteras med flyg, sjö eller järnväg.

Leveranskrav för farligt gods för bulkgods–VARNING

Leveranser av ljus och vassspridare måste uppfylla följande 3 villkor.

(1) Använd en kylbehållare eller behållare placerad under fartygets vattenlinje för att säkerställa att temperaturen i behållaren är konstant på 5°C–20°

(2) Håll behållaren borta från värmekällor och strömkällor.

(3) Villkor 1 och 2 bör också garanteras när containern staplas i hamnen och transporteras landvägen.

Måste använda speditör som kan skicka farligt gods.

(1) Om du har en speditör i Kina för att betjäna dig, var noga med att bekräfta med din speditör, de kan skicka och skicka DOFTLJUS och RED DIFFUSER.

(Speditören för farligt gods skiljer sig mycket från speditören för vanliga godstransporter.)

(2) Om du inte arbetar med någon speditör som kan skicka doftljus till dig, kan vi tillhandahålla leveransservice från dörr till dörr.

Leveransavgifter anges oberoende av beställningen och debiteras oberoende.

Fraktcykel

Ett fartyg från Qingdao till Europa behöver normalt segla i 70–85 dagar till sjöss,

Ett fartyg från Qingdao till USA:s västkust behöver normalt segla i 28–35 dagar till sjöss,

Ett fartyg från Qingdao till Australien behöver normalt segla i 20-40 dagar till sjöss.

Det beror på om speditören bokar en direktrutt eller en långsam båt.