О експресној испоруци и транспорту.

Обратите пажњу :

(1)Свеће спадају у трећу категорију опасних материја.

Узорци свећа могу се слати широм света ДХЛ експресом, није потребно давати било какав безбедносни сертификат.

Друге експрес компаније морају да ураде сертификат о идентификацији опасне робе пре слања пакета, платиће додатних 150 долара и 4 радна дана.

(Сертификат о опасној роби ДГМ-Извештај о идентификацији и класификацији за ваздушни транспорт робе)

Расута роба свећа може се отпремити морем.

(2) Реед дифузор и етерична уља садрже течно уље изнутра и припадају течним опасним материјама, не могу се послати експресном доставом.

Расуте робе Реед Диффусер-а могу вам бити испоручене морским путем.

(3) Стакло и керамика спадају у опште терете и могу се транспортовати ваздухом, морем или железницом.

Захтеви за отпрему опасних материја за расуту робу–УПОЗОРЕЊЕ

Пошиљке дифузора свећа и трске морају испуњавати следећа 3 услова.

(1) Користите расхладни контејнер или контејнер постављен испод водене линије брода како бисте осигурали да температура у контејнеру буде константна на 5°Ц–20°

(2) Држите посуду даље од извора топлоте и извора енергије.

(3) Услове 1 и 2 такође треба гарантовати када се контејнер слаже у луци и транспортује копном.

Мора се користити шпедиција која може да отпреми опасну робу.

(1) Ако имате шпедитера у Кини који ће вам служити, обавезно потврдите са својим шпедитером, они могу послати и отпремити МИРИСНЕ СВЕЋЕ и РАСПРИВАЧ.

(Шпедитерска компанија за опасне робе се веома разликује од шпедиције за транспорт обичне робе.)

(2) Ако не радите ни са једним шпедитером који може да вам пошаље мирисне свеће, можемо вам пружити услугу доставе од врата до врата.

Трошкови доставе се наводе независно од поруџбине и наплаћују се независно.

Циклус испоруке

Брод од Кингдаоа до Европе обично мора да плови 70–85 дана на мору,

Брод од Кингдаоа до западне обале Сједињених Држава обично мора да плови 28–35 дана на мору,

Брод од Кингдаоа до Аустралије обично мора да плови 20-40 дана на мору.

Зависи од тога да ли шпедитер резервише директну руту или спори брод.